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中枢撮要

1. 当地时代 29 日上昼 9 点 07 分，韩国济州航空的一架波音 737-800 客机在韩国南部全罗南说念务安外洋机场降落历程中冲出跑说念，与机场围栏等发生碰撞后生气。韩国全罗南说念消防本部暗示，除救出的 2 东说念主外，展望事故其余 179 名东说念主员全部受难。对受难者暗示千里痛怀念。

2. 事故直接缘故是因为撞鸟，右翼发动机丢失能源。然则，最奇怪的是飞机以极高速率在跑说念上滑行，涓滴莫得延缓迹象，最终冲出跑说念。撞鸟不可能导致统统机轮齐不可宽敞放出，机组似乎莫得对此次特情作念好充分的准备，未放起落架，在复飞和着陆等矛盾操作之间盘桓反复，导致飞机接地后不可宽敞延缓。

3. 更痛苦的是，机场跑说念头用于飞机冲出跑说念后济急延缓用的 EMAS 装潢系统正在施工，失去了拦住飞机的临了全部保障。凭据现在信息玄虚来看，这是一次小错重复变成大错的历程。

4. 就在果真团结时代，加拿大 PAL 航空冲 8-400 飞机替加航快运实践的 2259 航班降落时，左侧起落架撅断，机翼与大地战争。好在机上 77 名游客全部安全除去，唯有轻伤叙述。另外，荷兰皇家航空公司一架波音 737-800 客机在升起后不久发生液压故障，在降落历程中，飞机偏离跑说念并滑进一旁的草地，该飞机载有 182 东说念主，现在莫得东说念主员伤一火叙述。年末航空安全事故频发，愿大众齐概况起降吉利。

作家｜唐驳虎 凤凰新闻客户端荣誉编缉

2024 年 12 月 29 日当地时代上昼 9 点 07 分（中国时代 8 点 07 分），韩国济州航空的一架波音 737-800 客机在韩国南部全罗南说念务安外洋机场降落历程中冲出跑说念，与机场围栏等发生碰撞后生气。

这架航班为 7C 2216 航班从曼谷飞回全罗南说念的务安外洋机场，飞机注册号为 HL8088，2009 年 8 月出厂，机龄 15 年。

机上共有 181 东说念主，包括 6 名机组东说念主员（2 名驾驶员、4 名就业员）和 175 名乘客。

视频贯通，飞机右翼引擎发生爆炸，因为撞鸟所致。同期飞机未能放下起落架，被动进行机腹着陆，最终冲出跑说念并撞上围栏，激发大火。

韩国全罗南说念消防本部暗示：除救出的两东说念主外，展望事故其余东说念主员全部受难。 这也就意味着这起事故酿成机上东说念主员 179 东说念主受难，在此对受难者暗示千里痛怀念！

撞鸟是宽敞的，无轮接地亦然有过的，但是韩国空难，最奇怪的是飞机以极高速率在跑说念上滑行，最终冲出跑说念。

飞机起落架没放下，机腹接地惯性滑行，不作念任那处理，重大的摩擦阻力，也会让飞机滑行 1000 米傍边就能停驻。

务安机场跑说念长 2500 米，哪怕在中部落地，也不至于跑说念滑完毕还那么快，涓滴莫得延缓的迹象。

贯通发动机一直在加快使命。从视频中能看出，延缓板和襟翼等也齐莫得放出为飞机延缓。

况兼撞鸟不可能导致统统机轮齐不可宽敞放出，这看上去像是机组有野心失实，未放起落架，在复飞和着陆等矛盾操作之间盘桓反复，

比如一个飘零员念念复飞，依然收轮收襟翼，发动机加快，另一个东说念主又念念落地，不知说念另一个东说念主依然收轮了，使飞机堕入慢不下又飞不起的逆境。

这些矛盾的操作导致飞机接地后不可宽敞延缓，朝上机场跑说念边界后直接撞向跑说念结尾的围墙和土堆，撞击飞快燃烧了机上剩余的航空煤油，燃起大火。

更痛苦的是 务安机场跑说念头用于飞机冲出跑说念后济急延缓用的 EMAS 装潢系统正在施工，无法使用，失去了拦住飞机的临了全部保障 ……

凭据 FR24 的航迹和临了的视频画面，济州航空 7C 2216 一初始朝 01 跑说念进近，复飞后掉头用 19 跑说念着陆。碰巧跑说念在作念延伸施工，19 跑说念结尾的 EMAS 不可用。

跑说念装潢系统（EMAS, Engineered Materials Arresting System）可在飞机冲出跑说念的情况下有用地贫穷飞机，确保飞机的安全。

玄虚来看，这是一次小错重复变成大错的历程， 具体信息等打听叙述吧。虽然，直接缘故是因为撞鸟，右翼发动机丢失能源。

各种迹象标明，机组似乎莫得对此次特情作念好充分的准备 ，韩国航空公司飘零员的特情应酬一直不太行。

飞机冲出跑说念的时速毛糙 240 公里，2 名生还者均为乘务员， 可能因为乘务员亦然坐在临了的位置。获救者为别称 22 岁男性和别称 25 岁女性。

涉事公司是韩国济州航空，这是一家低价航空，2006 年头始运营。主力机型是波音 737-800，一共 43 架。

2007 年济州航空一家庞巴迪冲 -8 在釜山金海外洋机场滑出跑说念，随后济州航空在 2010 年清空了庞巴迪冲 -8，转而全部取舍波音 737-800。

韩国务安机款式有航班取消起降，机场需要开展全面查抄。济州航空也发了致歉声明。

代行韩国总统权力的经济副总理兼企划财政部主座崔相穆抵达务安机场事故现场。

▎韩国旅游局网站展示的务安湿地

务安周围有驰名的务安湿地，算是韩国报复旅游景点。这也应该是飞鸟的开头。

一个硕大无比，一群东说念主的侥幸，由一只无辜的鸟儿决定，这即是无法料想的巧合事件。没法说理。

另外，就在果真团结时刻（亚洲时代 12 月 29 日白昼，西洋时代 12 月 28 日晚上），加拿大 PAL 航空冲 8-400 飞机替加航快运实践的 2259 航班在哈利法克斯降落时，左侧起落架撅断，机翼与大地战争。

在飘零历程中有游客拍到窗外发动机短舱亦然 " 电光火石 "，看着吓东说念主。好在机上 77 名游客全部安全除去，唯有轻伤叙述。

而荷兰皇家航空公司一架波音 737-800 客机在升起后不久发生液压故障。据悉，该飞机航班号为 KL1204，原斟酌从挪威奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹。

故障发生后，飞机改说念降落在奥斯陆桑讷菲尤尔机场。然则，在降落历程中，飞机偏离跑说念并滑进一旁的草地。飞机上载有 182 东说念主。现在莫得东说念主员伤一火叙述。

航空安全事故对统统这个词航空业的安全惩办提议了更高的条目开云体育(中国)官方网站，需要加强安全监管和时刻阅兵，尽量减少肖似悲催。